Bureau mural en marbre rouge métro 18x18

Processus de fabrication et machines

La production de carreaux de métro-grand format nécessite de la précision pour conserver leurs lignes classiques et épurées à plus grande échelle.

1. Sélection des blocs et sciage :

Un gros bloc de marbre « Rouge Bourgogne » est sélectionné pour la cohérence de sa couleur et de ses veines. Il est découpé en tranches de l'épaisseur requise (par exemple 2 cm ou 3 cm) à l'aide d'une scie industrielle ou d'une scie à fil diamanté.

2. Renforcement :

Pour les grands carreaux 18x18 utilisés dans une zone à fort trafic, les dalles sont souvent renforcées au dos avec une couche de fibre de verre ou de treillis époxy. Il s’agit d’une étape cruciale pour éviter les fissures pendant la manipulation, le transport et l’installation.

3. Découpe CNC :

Une scie à pont CNC est la principale machine utilisée. Il est programmé pour effectuer des coupes droites et précises afin de créer les carreaux 18x18 à partir de la plus grande dalle. Sa précision est cruciale pour obtenir des angles droits parfaits.

4. Finition des bords :

Les bords sont fraisés selon le profil souhaité. Pour un look métro classique, il s’agit généralement d’un bord au crayon ou d’un biseau minimal. Cela se fait avec une profileuse CNC ou en utilisant la scie à pont avec une lame spécifique pour un bord poli.

5. Affûtage/polissage :

Les carreaux passent par une ligne de polissage linéaire automatique. La machine utilise une série de têtes avec des tampons abrasifs diamantés de plus en plus fins pour obtenir une finition uniforme et spécifiée sur toute la grande surface.

6. Calibrage :

Les carreaux sont traités par une machine de calibrage pour garantir que chaque carreau a une épaisseur exacte et uniforme.

7. Contrôle qualité et étanchéité :

Chaque carreau est inspecté pour détecter tout défaut, puis scellé avec un scellant pénétrant pour le protéger des taches lors de l'installation. Clés pour obtenir une bonne qualité • Coupe de précision et angles droits : Il s'agit du facteur le plus critique pour le style métro. Chaque carreau doit être un carré parfait avec des coins exacts à 90 - degrés. Des coupes imprécises entraîneront des lignes de coulis larges, incohérentes et visiblement tordues, ruinant l'esthétique épurée et linéaire d'un grand hall. • Calibrage parfait : Tous les carreaux doivent avoir une épaisseur identique. Toute variation entraînera un « lippage » important (bords inégaux entre les carreaux), créant un risque pour la sécurité, un aspect non professionnel et un sol difficile à entretenir. • Uniformité de la couleur et des veines : Tous les carreaux doivent être découpés à partir de dalles provenant du même bloc de carrière et du même lot. L'usine doit soigneusement agencer les coupes pour assurer un flux harmonieux de veines sur tout le mur du foyer. Le mélange de lots entraînera une apparence inégale et décousue. • Profil de bord cohérent : Le bord fini (par exemple, rond au crayon) doit être parfaitement cohérent sur chaque carreau. Des bords incohérents capteront la lumière différemment et briseront le flux visuel de l’installation. • Intégrité structurelle : le marbre doit être sain et le renfort arrière (le cas échéant) doit être correctement appliqué pour empêcher les carreaux de se fissurer sous l'effet des contraintes. Le scellant doit être de haute qualité et appliqué uniformément pour protéger la pierre poreuse dans un espace public.